610L指的是一(yī)種汽車用大梁鋼闆的标号。

610 L是汽車大梁闆。GB/T3273-2005汽車大梁用熱軋鋼闆和鋼帶，鋼的牌号由抗拉強度下(xià)限值和漢語拼音(yīn)“梁”的首位字母L兩個(gè)部分(fēn)組成。610——代表抗拉強度的下(xià)限，單位為(wèi)N/mm2。L——代表汽車縱、橫梁。

汽車大梁鋼是專門用于制作(zuò)汽車大梁的熱軋專有産品，主要用于制造汽車大梁如(rú)縱梁和橫梁等，産品厚度為(wèi)2.5-12.0mm的低(dī)合金(jīn)熱軋鋼闆。由于汽車大梁形狀複雜，除要求較高的強度和冷彎性能(néng)外，還要求有良好(hǎo)(hǎo)的沖壓成型性能(néng)。産品主要牌号有：B320L、B420L、B510L、B510DL、B550L、B600L、B650L、B700L、B750L，根據車型不同可選用不同牌号的品種。與同樣強度級别的一(yī)般結構鋼相比（如(rú)SS330、SS400、SS490、SS540等），産品要求鋼質純淨，較低(dī)的有害元素硫磷以及其它殘餘元素等，熱軋生(shēng)産工藝控制精确，采用控軋控冷技術，使産品具有較細的晶粒組織。如(rú)B510L做180º冷彎檢驗要求彎心直徑d=0.5a（d為(wèi)彎心直徑，a為(wèi)鋼闆厚度），而SS490做180º冷彎檢驗要求彎心直徑d=4a，由此可見産品性能(néng)上(shàng)差異較大。汽車大梁的加工方式主要有輥壓成型和沖壓成型。